인해촌---인생 2막이 해피(Happy)한 촌락

저의 최초 수필작인 "태백선에서"의 마지막 부분을 올립니다. 1997년 LG건설의 사보에 실린 글인데 고향을 사라하는 마음을 글로 남겼답니다. 태백선에서 엄재석 차장 (서울지하철 6-10공구) <계속> 이윽고 열차 도착 시간이 되어 차표를 끊으라는 역원의 안내에, 그 옛날 할머니와 함께 서울을 갈 때 ..

지난 주에 예전의 직장의 자료실을 방문하였다. 1997년에 LG건설(구 GS건설) 사보에 실린 글이자 나의 생애 첫 수필 작품인 "태백선에서"을 발견한다. 그 기쁨이야 말로.... 반가움 속에 1,2부로 나누어 실어 봅니다 태백선에서 엄재석 차장 (지하철 6-10공구) 감자바위 강원도, 두메 산골 영월의 초겨울 차가..

엄씨종보 제 29 호(2010년 8월)에 실린 엄씨 건설인 모임인 엄건회에 관한 글입니다 嚴建會(엄씨 건설인회) 엄건회(회장: 기석)는 基錫 (29世孫:현 (주) 대윤환경 회장) 대종회 이사께서 2005년 이후 우수한 건설업체에 영업차 방문하였다. 嚴門의 많은 人材들이 社主에게 인정받으며, 열성적 ..

(3) 개선방안 최저가 낙찰제 개선을 위한 세부개선방안을 제도와 심의 방식으로 나누워서 검토한 결과, 1) 단기적 개선방안 가. 1단계 심의방식 * 부적정 공종수로 1차 심사에서 자동 탈락시키는 방식은 폐지. * 단, 발주기관에서 심사 공종을 자율적으로 선정하도록 할 것. 나. 2단계 심의방식 * 덤핑 경..

3. 최저가 낙찰제의 개선 방안 (1) 개요 최저가 낙찰제도는 가격을 중심으로 입찰을 하여 최저가를 제시하는 업체를 계약우선협상대상자를 결정하는 방식이다. 우리나라 낙찰제도는 300억 원 이상 설계와 시공분리 발주공사는 모두 최저가 낙찰제 적용이 의무화되어 있다. 향후에도 가장 많이 사용될 ..

최저가 낙찰제도 개선 방안 2010. 07. 서울대학교 ACPMP (주)한양건설 엄 재 석상무 1. 서론 세계 10권의 경제력을 자랑하는 우리나라의 경제발전의 견인차 역할을 한 건설 산업이 후진적인 발주제도와 관행으로 지탄을 받고 있는 안타까운 지금의 현실이다. 국내 건설 산업은 다수 업체의 업체 간 과당경쟁..

서울대 ACPMP 강의를 마치며 분과를 대표하여 본인이 발표한 내용입니다 "국내공공공사 발주제도의 개선방안"으로 공공공사 발주 물량의 대부분을 차지하고 있는 최저가 발주 방식위주로 작성하였습니다. 최저가 제도의 문제점과 개선방안에 대하여 피부로 느낀 사항에 대하여 개선안을 제시합니다.

제 5장 공공공사 발주의 선진화 방안 1. 발주제도 선진화 방향. 가. 발주자의 재량권과 책임 강화 기본 원칙과 방향으로서 원칙적인 지침(guideline)을 제시하되 사업특성, 발주자와 산업의 역량을 고려하여 발주자의 재량권에 위임하는 방안을 추진한다. 수의계약, 지명경쟁, 협상방식의 대상과 범위를 확..

제 4장 공공공사 발주제도의 문제 1. 최저가 제도의 문제 가. 입찰참가 업체의 과다 ☞현행 내역입찰 및 총액입찰 제도 하에서는 경쟁 입찰 참가수가 너무 많아 정상적인 낙찰을 기대하기 어려우며, 일례로 1건 공사에 3억 미만 공사입찰의 경우 전자입찰로 평균 2,000개 기업, 30억 미만 평균 1,000개 기업, ..

제 3장 외국의 발주방식 1. 미국의 경우 전통적인 발주방식(설계․시공분리발주)과 이를 대체하는 새로운 발주방식의 구분 또한 빈번히 활용된다. 표 5. 발주방식 분류 발주 방식 내 용 Design-Bid-Build (DBB) 전통적 설계시공분리발주 Design-Build (DB) 턴키와 같은 의미로 정의 CM at Risk (CMR) CM for Fee 제외 Design-Bui..